По вопросам зачисления обращайтесь к ответственной по работе со студентами Ярославе Коорт: koort@ispras.ru или @Jaroslava в Telegram.

Разработка средств моделирования процессов обледенения	– Развитие Эйлер-Лагранжева подхода для моделирования движения жидких капель в потоке окружающей среды; – Реализация термодинамических моделей жидкой пленки по теории мелкой воды; – Применения методов перестроения динамической сетки при нарастании льда; – Сопряженный метод на базе методов вычислительной гидродинамики и метода дискретных элементов для моделирования снежинок.
Исследование возможностей применения методов машинного обучения (МО) в задачах механики сплошной среды	– Построение математических моделей задач, связанных с изучением опасных природных явлений (обледенение модельных тел, потоки на склоне, сдвиговое перемешивание в стратифицированной жидкости); – Разработка и подготовка архитектур моделей МО (CNN, RNN, Feedforward Neural Network, ансамбли) для решения задач, связанных с опасными природными явлениями; – Оценка эффективности перемешивания течения стратифицированной жидкости на больших масштабах. Анализ спектра и частотно-временной диаграммы течения. Генерация синтетических данных; – Расчет процесса обледенения для модельного тела при различных метеорологических условиях. Генерация обучающей выборки; – Моделирование турбулентного неньютоновского склонового потока, вовлечения в движение и отложения материала потока на склоне. Генерация обучающей выборки.
Разработка архитектуры междисциплинарной модели гидродинамики винта и связанных явлений	Проект направлен на разработку прототипа программного комплекса для численного моделирования работы гребных винтов в прибрежной зоне. К важным и актуальным задачам проекта относятся: – поиск взаимной совместимости математических моделей и исследование вопросов их применения; – интеграция различных математических моделей для исследования гидродинамических процессов и явлений с целью уменьшения затрат на физические эксперименты; – исследование существующих технических характеристик и оптимизация вновь создаваемых конструкций судовых движителей; – оценка влияния работы пропульсивных установок на прибрежную зону.

Кроме того, в Лаборатории реализуются и другие проекты в области ветроэнергетики, аэрокосмической отрасли, технологических процессов, металлургии, медицины, аддитивного производства.

Непосредственные руководители назначаются перед стартом проектов.